柳工新聞

今天下午，由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo)，工程機(jī)械與維修發(fā)起并主辦，匠客工程機(jī)械承辦，業(yè)內(nèi)眾多主流媒體共同協(xié)辦的“2020年中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮暨嗨購節(jié)”在線上云演播廳成功舉辦。

大考之下，柳工集團(tuán)書寫“雙戰(zhàn)役”高分答卷，幾組數(shù)據(jù)堪稱亮眼——工業(yè)總產(chǎn)值同比增長4.4% ，在國內(nèi)行業(yè)需求釋放延遲、市場整體不容樂觀的大環(huán)境下逆勢“飄紅”，裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等產(chǎn)品市場占有率大幅提升，核心產(chǎn)品裝載機(jī)市場占有率上升5個百分點(diǎn)，挖掘機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入行業(yè)前三甲；4月1日，廣西柳州開行的首趟中歐班列，搭載18臺裝載機(jī)、1臺壓路機(jī)開往哈薩克斯坦。

4月1日10時30分，28030次中歐班列搭載中國制造的18臺裝載機(jī)、1臺壓路機(jī)，從廣西柳州市開往哈薩克斯坦。這是疫情下復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來廣西鐵路部門開出的首趟中歐班列，助力企業(yè)暢通產(chǎn)品出口運(yùn)輸渠道；也是柳工國際運(yùn)輸路線新增的一條全新通道，服務(wù)保障再次提升，助力“一帶一路”建設(shè)。

相信每個吊裝從業(yè)者都和地鐵建設(shè)打過交道，無論是模板吊裝還是鋼結(jié)構(gòu)吊裝，都成了司空見慣的工況，但下面這個視頻中所展現(xiàn)的吊裝名場面，吊友們還真不一定見過。

近日喜訊傳來，柳工銳斯塔全新 TD-16N獲紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎，產(chǎn)品帶來了革新性的操控視野，將成為業(yè)界的新標(biāo)桿。這是繼2019年3月柳工4180D平地機(jī)獲得該獎項(xiàng)后，柳工收獲的第二枚紅點(diǎn)獎。

3月30日，春雨瀝瀝除疫霾，柳工叉車舉辦了一場簡單而不失隆重的發(fā)車儀式，大批量大型船塢專用叉車發(fā)往廣東某客戶手中。其中9噸緊湊版船塢專用叉車為新款產(chǎn)品，具有高效舒適、高承載力、安全可靠等特點(diǎn)，應(yīng)用于船艙、涵道和地下室等低矮空間，穿梭自如。